No motor, ktorý intenzívne tlačil spaliny do nasávania si už žiada celý nový a neuveriteľne drahý polomotor. Tento problém sa týka nielen 2.2 D-CAT, ale aj menej výkonných verzií 2.2 D4-D z rovnakých rokov výroby (2005 až 2009). Volkswagen 2.0 TDI „Piezo-PD“ Kódy: BKP, BMR, BRD, BMN. Výroba: 2004 až 2008

Zatímco před faceliftem měla Octavia na motory docela smůlu (hlavně v případě 1.6 FSI, 2.0 FSI a 2.0 TDI-PD 16V 125 kW), po faceliftu byl počet problematických jednotek eliminován. Jistě, o rozvodech moderních motorů TSI se toho namluvilo mnoho.
Neděle 17.12.2017 06:15, RE: RE: 1.9 Tdi 77 kw nebo 2,5Tdi 96kw. reakce na: HoNZA, 16.12.2017 17:35 (AHojspolehlivější motor je 1.9 ) Pokud jde o 5tivál, tak je to bezproblémový motor, měl jsem ho v A6 (c4) spotřeba 6,5 a motor nezmar, ale je otázka zda to seýeneš s tímto motorem v rozumném stavu, protože ten kdo ho má, moc
Od počátku jsem byl překvapený, že motor 1.9 TDI nejede tak, jak zkazky říkají, ale 120 kg železa pohonu 4x4 se asi někde projevit musí. Na druhou stranu hodně pomáhá 6stupňová převodovka, takže se dá jezdit normálně. Po 2 letech, cca v 80 tis. km, jsem si nechal auto čipnout v Cimbu. V roku 2009 bol uvedený aj motor 1.6 TDI CR 77 kW (105K), ktorý nahradil zastaraný 1.9 TDI PD. Reálne je však pocitovo slabší hlavne v spodných otáčkach, je však tichší. Mal vyššiu spotrebu paliva, cca 6 litrov nafty na 100 km. Poruchovosť je rovnaká ako pri 2.0 TDI CR. Motor 1.9 TDI. Octavia TDi problém se startováním. Mám Octavii 1.9 TDi přečipovanou z 81kW na 90kW. Rok výroby 2000, najeto 142 000 km Když se vypne motor po jízdě např. po dálnici na přímém slunci atd., a chci asi tak do cca 10 minut nastartovat motor, ozve se zvuk jako kdyby se po silnici valily plechové popelnice.
Najvýkonnejšia verzia 2,0 TDi 135 kW plniaca Euro 6 bola od septembra k dispozícii aj pre ostatné verzie Octavie. Na jeseň pribudla možnosť 4×4 aj pre motor 1,6 TDi, ktorý po úprave na Euro 6 poskytuje max. výkon 81 kW. Ostatné motory prešli na Euro 6 v máji 2015. Benzínové motory majú po novom výkony 1,2 TSi (81 kW) a 1,4 TSi
Testy. Střední třída. Škoda Octavia Combi 4x4 1.9 TDI. Cena základní sestavy. 659 900 Kč. Výbava základní sestavy. Airbag řidiče a spolujezdce s přitahovači před. bezpečnostních pásů, Bederní opěry vpředu, Boční airbagy vpředu, Climatic - klimatizace s automatickou regulací, Dálkově ovládané centrální zamykání
1.8 20V. Tomuhle se raději vyhněte. Je to motor, který je vlastně prost jakýchkoliv pozitiv, krom výkonu. A ani ten není úplně snadné najít, je potřeba motor točit a točit. Není totiž vůbec pružný a dole je mrtvý. Velmi často konzumuje olej, protože je jednoduše vyběhaný.
AlgaC4.
  • 4vhy54ub61.pages.dev/427
  • 4vhy54ub61.pages.dev/7
  • 4vhy54ub61.pages.dev/140
  • 4vhy54ub61.pages.dev/439
  • 4vhy54ub61.pages.dev/127
  • 4vhy54ub61.pages.dev/489
  • 4vhy54ub61.pages.dev/446
  • 4vhy54ub61.pages.dev/147

    • motor škoda octavia 1.9 tdi 96kw recenze